martes, 14 abril, 2026

Trump amenaza con destruir los buques iraníes que desafíen el bloqueo de Ormuz y abre la puerta a nuevas negociaciones

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó con eliminar de inmediato cualquier buque iraní que se salte el bloqueo que la Marina de su país ha comenzado a ejecutar en el estrecho de Ormuz. El mensaje, lanzado a través de su red Truth Social apenas media hora después de que la operación entrara en vigor, marcó una nueva escalada en el conflicto que enfrenta a Washington y Teherán desde el pasado 28 de febrero.

“Advertencia: Si cualquiera de estos buques se acerca lo más mínimo a nuestro bloqueo, será eliminado de inmediato, utilizando el mismo sistema de neutralización que empleamos contra los narcotraficantes en embarcaciones en alta mar. Es rápido y brutal”, escribió el mandatario, quien también aseguró que la Armada de Irán yace en el fondo del mar, completamente aniquilada, con 158 buques destruidos, y que lo que no ha sido atacado es su reducido número de embarcaciones de ataque rápido, que no considera una amenaza significativa.

El bloqueo, ejecutado por el Comando Central de las Fuerzas Armadas estadounidenses (Centcom), se aplica de manera imparcial contra los buques de todas las naciones que entren o salgan de puertos y zonas costeras iraníes, incluidos los del Golfo Arábigo y el Golfo de Omán. Las fuerzas estadounidenses no obstaculizarán, sin embargo, la libertad de tránsito de los buques con destino a puertos no iraníes, y se proporcionará información adicional a los marinos mercantes a través de avisos formales.

La agencia marítima británica UKMTO precisó que las restricciones entraron en vigor a las 14:00 UTC del 13 de abril y afectan a toda la costa iraní, aunque los buques neutrales en puertos del país han recibido un período de gracia limitado para zarpar. La entidad advirtió que las embarcaciones en tránsito podrían encontrarse con presencia militar y procedimientos de verificación.

Trump también anunció que ha dado instrucciones a la Armada para que busque e intercepte todos los buques en aguas internacionales que hayan pagado un peaje a Irán, dejando claro que nadie que pague ese peaje tendrá paso seguro en alta mar.

Tras 21 horas de diálogo, el vicepresidente JD Vance, que encabezó la delegación estadounidense, anunció que ambas partes se marchaban sin acuerdo, aunque con los canales de comunicación abiertos. Washington y Teherán se culpan mutuamente del estancamiento: Trump sostiene que Irán se niega a abandonar sus aspiraciones nucleares, acusación que Teherán rechaza.

No obstante, el mandatario dejó una puerta entreabierta al diálogo. Desde la entrada del Despacho Oval, Trump aseguró este lunes que Irán se ha puesto en contacto con Estados Unidos para una nueva ronda de negociaciones, aunque sin revelar si ha aceptado regresar a la mesa. Insistió en que su principal objetivo es impedir que la república islámica obtenga un arma nuclear y advirtió que no permitirá que Irán chantajee al resto del mundo.

La Guardia Revolucionaria iraní advirtió previamente que cualquier buque militar que se acerque al estrecho será considerado una violación del alto el fuego vigente y recibirá una respuesta dura y decisiva. El Ejército iraní, por su parte, calificó el bloqueo de ilegal y lo equiparó a un acto de piratería, amenazando con que ningún puerto del Golfo Pérsico estará a salvo si la seguridad de sus puertos es comprometida. El presidente del Parlamento iraní, Mohamad Baqer Qalibaf, que formó parte de la delegación negociadora en Pakistán, advirtió que las amenazas no funcionan con Irán y que si Estados Unidos vuelve a ponerles a prueba recibirán una lección aún mayor.

El precio del barril de petróleo superó los 100 dólares al inicio de la semana, con un alza de más del 7% para el Brent y de más del 8% para el West Texas Intermediate. Dos buques petroleros cambiaron de rumbo al llegar al estrecho de Ormuz, según la plataforma de monitoreo MarineTraffic. En España, el IBEX descendió cerca del uno y medio por ciento, con el sector aéreo como protagonista, con la matriz de Iberia y Aena liderando las caídas.

La medida también generó fricciones entre aliados. El primer ministro británico, Keir Starmer, confirmó que su país no se unirá al bloqueo naval. La ministra de Defensa española, Margarita Robles, calificó la medida de carente de sentido y de razón. Francia anunció la organización de una conferencia internacional junto al Reino Unido para reunir a países dispuestos a participar en una misión pacífica destinada a restaurar la libertad de navegación en el estrecho.

Desde Pekín, el portavoz del Ministerio de Exteriores chino, Guo Jiakun, reclamó un paso sin obstáculos por el estrecho de Ormuz y llamó a lograr cuanto antes un alto el fuego, subrayando que China está dispuesta a seguir desempeñando un papel positivo y constructivo en la búsqueda de la paz. Rusia, por su parte, reiteró su disposición a acoger en su territorio el uranio altamente enriquecido al 60% de Irán, que posee más de 400 kilogramos, en el marco de un eventual acuerdo.

Según fuentes diplomáticas paquistaníes, el Gobierno de Pakistán está buscando celebrar una segunda ronda de negociaciones entre Washington y Teherán, con el objetivo de asegurar una prórroga del alto el fuego más allá del 22 de abril.

El alto el fuego de dos semanas, que expira en esa fecha, sigue siendo incierto. El mundo aguarda mientras el punto más estratégico del comercio energético global se convierte en el epicentro de una crisis que no encuentra, por ahora, salida diplomática.

Sofía Valdivia
Sofía Valdivia
Periodista de investigación con una dilatada trayectoria internacional. Ha ejercido como corresponsal en diversos países de Europa y América, lo que le ha proporcionado una visión global y una red de fuentes de primer nivel. Su experiencia en medios nacionales e internacionales la avala como una de las voces más solventes en el análisis de la actualidad mundial. En Página 13 dirige la cobertura de información internacional, con especial atención a los conflictos geopolíticos, la diplomacia y los movimientos sociales que configuran el mundo actual.

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